还是曾经那个少年!车叔试驾全新一代长安福特蒙迪欧
〖A〗、全新一代长安福特蒙迪欧在外观设计、内饰座舱 、动力性能 、底盘调校等方面均有出色表现，产品力全面且价格诚意满满。具体介绍如下：外观设计：车头：设计风格与早些时候上市的EVOS相似 ，有新能源车型的感觉。3D参数化鳞甲格栅是一大亮点 ，当车主解锁或是携带钥匙接近车辆时，格栅会呈现呼吸状起伏 ，科技感十足 。
〖B〗、相比之下 ，新一代蒙迪欧的“可玩性”和性价比会更高一些 。要知道新一代蒙迪欧科技旗舰版车型包含了福特全球首个L2级主动驾驶辅助功能BlueCruise，支持高速公路和城市快速路特定路段上的“准自动辅助驾驶”。并且配备智能驾驶辅助系统车型的起售价 ，也要比十一代雅阁低一些 。
〖C〗 、月13日 ，福特全新一代蒙迪欧宣布上市，新车售价区间为198-268万元 。本次重新回归 ，新一代蒙迪欧在外观内饰 、配置等方面作出了丰富的调整 ，整体产品表现更具年轻色彩。
〖D〗、与此同时，全新一代福特蒙迪欧目前只提供燃油版本 ，混动版本车型迟迟没有消息 ，这让很多有意向的消费者等的十分着急 。在车叔看来，全新一代福特蒙迪欧确实具备不错的综合实力，不过该车本次新增的科技旗舰版车型所增加的功能没有太高实用性 ，对于追求性价比的朋友而言 ，不具备参考意义 。
场地试驾“长安双雄 ”,10万级别的国产车,开着到底怎么样?
当然，既然说到“蓝鲸动力” ，两款车型的动力表现便不得不提。长安双雄均搭载了蓝鲸NE 5T涡轮增压发动机 ，最大马力为180Ps，最大扭矩为300N·m ，参数领先于大多数同排量机型；此外 ，蓝鲸NE5T在转速达1250rpm时便能输出最大扭矩，缩短涡轮迟滞时间同时 ，更能加快起步速度 ，同样也是一大技术亮点 。
传祺GS3的舒适性还是很不错的，一些坑洼路面 ，滤震做的非常好 ，而且车内噪音控制的不错，这点值得夸奖 。
有一则新闻报道的就是这方面的问题，曾经美国有一位女司机开了5年车 ，然后行驶了100多万公里也在这之后 ，车辆的离城是不再上升的，车的性能依然非常完好 ，车主是想继续使用这辆车的 ，找到4s店进行调表，还主动给升级了一个金色的显示表盘 ，所以说韩系车的耐久性以及稳定性都不是虚的。
试驾长安第二代UNI-T:全系1.5T,配8155芯片!
〖A〗 、【有车试驾】3年时间 ，长安UNI-T就迎来了它的第二代车型，车辆在2月中旬的时候已经正式上市 ，售价在159-199万之间 ，和老款相比，第二代UNI-T最大的变化主要集中在内饰上 ，且值得一提的是 ，新款UNI-T取消了0T+8AT的动力版本，目前只有5T+7DCT的动力组合 。
〖B〗 、最后说说第二代UNI-T的长安全新域控平台CIIA0+，同样基于高通骁龙8155芯片 ，让下电后OTA升级、智能电源管理自动预警 、车辆故障自诊断和远程诊断 ，联动车身域 、车控域等上百项功能得以实现，且可以自由组合 ，同时也为将来“黑 ”科技的扩容与搭载预留了空间 。
〖C〗、虽然第二代长安UNI-T并没有大刀阔斧的改革 ，并且还取消了0T车型，但在8155芯片 、最新车机系统及各项新增功能得加持下 ，其智能化体验会有明显的进步。同时 ，新车对外观 、内饰设计细节的优化调整，也更加符合年轻消费者的个性化需求 ，加上10万出头的售价 ，相信其市场竞争力能够得到进一步提升。
〖D〗、023年2月17日，长安第二代UNI-T正式上市 ，共推出5款配置车型 ，售价区间为159-199万元 。此次改款在外观细节、内饰布局 、智能科技等方面进行了优化升级，进一步提升了产品的市场竞争力 。外观造型：新款UNI-T继续提供普通版和运动版两种外观风格。
〖E〗 、第二代UNI-T，在同级或同价位的日系SUV面前 ，不仅仅有着更大、显示效果更细腻的屏幕 。 第二代UNI-T智能座舱 同时 ，第二代UNI-T还在同级别内率先采用了8155旗舰级座舱芯片 。更强大的算力，让车机系统操作更顺畅 ，而且支持的功能也更加丰富。
〖F〗 、第二代长安UNI-T尊享型以159万元的售价和标配8155芯片 ，在入门级SUV市场中展现出高性价比优势，结合限时优惠后终端起售价99万元 ，进一步强化了市场竞争力 。外观设计：运动氛围浓厚 ，细节设计精致前脸造型：无边框进气格栅搭配放射性中网结构，营造出强烈的运动感 。
试驾体验长安凯程F70:开起来够野、用起来够爽
〖A〗 、得益于长安汽车和PSA的深度合作 ，长安凯程F70按照欧盟造车标准开发 ，符合欧盟ECE法规，质量和配置从同级别车型中脱颖而出。在这样的领军车型带领下 ，相信中国的皮卡也能打破市场格局 ，冲出国门 。回到开篇的提问，我认为长安凯程F70作为一辆皮卡可以融入消费者的生活场景之中 。你需要一台上山下河驰骋荒野的工具车？凯程安排。
〖B〗 、近两年，国内皮卡市场火热 ，尤其是大皮卡、高端乘用化皮卡异军突起 ，受到皮卡用户的青睐，一时间皮卡生活流行起来 。今天 ，我们就来试驾一款宽体大皮卡—— 长安凯程F70 。这款皮卡是由长安汽车与欧洲第一商用车品牌PSA（标致雪铁龙）联合开发的全球化车型 ，按照全球标准开发，在全球范围内一车三标全球销售。
〖C〗 、长安凯程F70自动挡车型于12月22日下午正式上市 ，官方指导价98-148万元 ，共推出4款车型，作为家用皮卡具有较高性价比 ，具体表现如下：设计亮点外观上 ，大尺寸多边形进气格栅几乎占据整个车头，两侧大灯走势上挑 ，车身线条有美式肌肉感 ，摆脱了国内皮卡的廉价形象，呈现出宜商宜家的风格。
〖D〗 、从基本配置上可以看出，长安凯程F70的设定更偏向承载与非铺装路况 。
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文章不错《试驾新款长安入职视频（第一视角试驾长安）》内容很有帮助